昨日,在市四届人大常委会第三次会议上,市政府书面提交了关于《重庆市人大常委会对〈市人民政府关于两江新区开发开放情况的报告〉的审议意见》研究处理情况的报告,报告提出,将正式运行两江新区财政金库,负责两江工业开发区450平方公里范围内的财政管理。
此外,报告还披露了两江新区在未来发展、改革中的一些思路。
市民在寸滩保税港区选购洋酒,价格比以前要便宜接近50%。 记者 杨新宇 摄
本网报道:两江新区打造“一站式”行政服务 项目审批提速70%
报告中,市政府正式明确,将开展建设内陆自由贸易园区的调研与争取工作,建设免税商品购物区,发展保税物流和离岸金融,推动保税港区功能由加工贸易转向服务贸易。
昨日,重庆保税港区开发管理有限公司董事长唐林接受记者采访时说,免税商品购物区涉及财政部、商务部、税务总局、海关总署等多个部门,“我们正积极推进免税商品购物区项目,促请相关部门牵头,再申报至国家层面进行专题调研,形成初步意见后报国务院审批。”
比照海南建免税区
2011年,海南实行离岛免税政策后,广州,上海,北京,天津都提出,要比照海南,建“离岛免税区”。
“重庆保税港区,是开发开放的先行先试区,我们理应向国家争取,国家也应该优先考虑。”唐林说,具体建设的方式,就可以比照海南的操作模式。
对建“免税商品购物区”的好处,唐林说,这一政策极具吸引力,可以拉动消费。
唐林解释,免税商品品种一共21种,并且免税税种包括关税、进口环节增值税和消费税。这样算下来,到这里购物,税率优惠幅度达30%-50%,这比到香港购物,更具竞争力。
力争3年内获批建成
对在重庆建“离岛免税区”的优势,唐林分析说,我们有保税港区,这是隔离区,是特定的监管区域,本身有先天优势,实行出区免税,无需再建其他监管设施。
唐林透露,目前,重庆保税港区已经在空港规划了1平方公里的范围,建保税仓储和保税商店,名叫进口商品展示交易中心,目前正在进行基础设施建设。
“这里距离机场很近。”唐林说,可以和机场实行无缝连接。消费者在保税商店全款付款购买,出区时退税,然后到机场提货,最后随身携带货物离开重庆。
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